OADM против ROADM: в чем разница?

Jun 04, 2019

Оставить сообщение

OADM против ROADM: в чем разница?

В последние несколько лет использование мультиплексирования с волновым разделением (WDM) для увеличения пропускной способности в одномодовом волокне (SMF) становится очень популярным. Чтобы удовлетворить требования гибкости полосы пропускания и эффективности работы, оптический мультиплексор ввода / вывода (OADM) был введен для мультиплексирования и маршрутизации различных каналов света в одномодовое волокно или из него. Традиционный OADM использовал фиксированные лазеры / фильтры для фиксированных длин волн, но теперь он не может удовлетворить растущее использование полосы пропускания, что приводит к появлению улучшений в фиксированных OADM - ROADM. Так в чем же разница между OADM и ROADM? И каковы преимущества ROADM по сравнению с фиксированным OADM?

Что такое OADM?

OADM - это устройство, используемое в сетях WDM, где много длин волн света передаются по одному волокну для увеличения общей полосы пропускания между двумя точками. Он был создан для добавления / отбрасывания одного или нескольких каналов CWDM / DWDM в несколько волокон. Таким образом, оптический мультиплексор ввода-вывода может быть разделен на CWDM OADM и DWDM OADM в соответствии с указанными приложениями. В большинстве случаев OADM развертывается с CWDM или DWDM MUX / DEMUX. В сочетании с MUX / DEMUX можно создать экономичную трехточечную оптическую систему передачи.

oadm-connected-with-mux-demux

Так как же OADM может работать с сетями точка-точка? Ввиду того, что OADM может разбить многоцветную полосу сигналов и вытянуть определенные цвета, которые можно отбросить или добавить в основной набор сигналов. Эта функция позволяет промежуточным точкам между удаленными узлами получать доступ к обычному двухточечному оптоволоконному сегменту, связывающему их. В частности, если между двумя точками A и C передаются несколько сигналов разных цветов (как показано на следующем рисунке), и клиент также хочет подключиться к центру обработки данных, расположенному в B (между A и C). OADM может быть размещен в B, чтобы разбить некоторые цвета. Эти вычеркнутые цвета будут отброшены в местоположении B, подключены к оборудованию в этом месте и добавлены обратно в коллекцию (теперь с информацией из B) для подключения к A и / или C. Следовательно, OADM выполнил свою задачу. Для получения более подробной информации о OADM, пожалуйста, обратитесь к учебному пособию OADM (Оптический мультиплексор добавления-отбрасывания).

рабочая схема OADM

Что такое ROADM?

ROADM, сокращение от реконфигурируемого оптического мультиплексора ввода / вывода, является программируемой версией OADM. Это добавляет возможность удаленного переключения трафика из системы мультиплексирования с разделением по длине волны на уровне длин волн. Это достигается за счет использования компонентов устройства с селективным переключением длин волн (WSS) внутри устройства. С ROADM пользователь может отправить команду оборудованию и сказать ей, чтобы изменить какие цвета добавляются или удаляются в любом месте. Комбинируя несколько наборов оборудования вместе, ROADM могут очень гибко подключаться к нескольким местоположениям и создавать сеть, которая легко изменяется при изменении требований к сети.

рабочая схема ROADM

Фактически, ROADM развивались в течение трех основных поколений. Сегодня рынок ROADM находится в процессе перехода к четвертому поколению подсистем ROADM, которые характеризуются введением четырех новых функций: бесцветного, ненаправленного, неконтролируемого и гибкого спектра. Осталось увидеть, что новые технологии принесут нам больше преимуществ. Для получения дополнительной информации о ROADM следующего поколения, пожалуйста, обратитесь к этому техническому документу: Архитектура и преимущества ROADM следующего поколения.

Каковы преимущества ROADM перед фиксированной OADM?

Поскольку ROADM допускает удаленную настройку и перенастройку, он предлагает много преимуществ по сравнению с фиксированной OADM. Основным преимуществом технологии ROADM является повышение эффективности системы WDM при степени детализации одной длины волны. Существует несколько преимуществ ROADM по сравнению с фиксированным OADM:

(1) Упростить дизайн транспортной сети

В системах ROADM для переключения сигналов не требуется преобразование оптического в электрическое и электрическое в оптическое, как в случае фиксированного OADM. Планирование полного назначения полосы пропускания не должно выполняться во время первоначального развертывания системы. Он обеспечивает полную гибкость доставки любой длины волны в любой узел всей кольцевой инфраструктуры.

(2) Быстро реагировать на новые требования пропускной способности

Исправленный OADM решает проблему с пропускной способностью, но он негибкий для спонтанной пропускной способности. Напротив, сети на основе ROADM подходят, когда спрос непредсказуем, растет или ожидается, что он будет регулярно перемещаться.

(3) Расширить длину волны транспорта

Сети на основе ROADM обеспечивают автоматический оптический уровень с динамическим многоточечным соединением, независимым добавлением длины волны, удаленным распределением полосы пропускания, что позволило расширить возможности управления питанием.

(4) Удаленная реконфигурация

ROADM позволяет удаленно реконфигурировать добавление / падение длины волны в точке узла, вместо того чтобы требовать от специалиста установки лазеров / фильтров добавления / отбрасывания с определенной длиной волны в узел системы WDM и выравнивания уровней мощности длин волн, чтобы они могли взаимодействовать на том же волокне.

(5) Лучше в модернизации сервисной сети

Он автоматизирует оптический уровень для устранения подверженных ошибкам предоставления услуг и выравнивает потери сигнала на всех длинах волн, уменьшая потребность в дорогостоящем оборудовании для усиления сигналов. Так что это может снизить стоимость сетей.

(6) Уменьшить OPEX & CAPEX

ROADM может сократить время и трудозатраты, связанные с ручной подготовкой, необходимой для стационарных сайтов OADM.

Заключение

Используя OADM и ROADM, мы видим, что OADM играет неотъемлемую роль в сетях WDM, поскольку открывает операторам возможность создания универсального, гибкого и легко управляемого оптического транспортного уровня. Достигнутый в значительной степени за счет экономии средств и гибкости, ROADM нового поколения в настоящее время приносит больше преимуществ пользователям и находится на грани становления обычным явлением в сетях WDM по всему миру.